Reparaturkosten-Steigerung
Mehr als 80 Prozent! So stark sind die Preise für Kfz-Ersatzteile gestiegen.
Warum ist die Kfz-Versicherung dieses Jahr schon wieder teurer geworden? Ja, man ärgert sich natürlich jedes Jahr darüber! Aber...! Eine Untersuchung des Gesamtverbands der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV) zeigt: Autoersatzteile sind seit 2016 im Durchschnitt um mehr als 80 Prozent teurer geworden. Hinzu kommen nicht unerhebliche Kostensteigerungen bei den Lohnkosten. Die Preise steigen damit deutlich stärker als die allgemeine Inflation. Die Kostenentwicklung bei Kfz-Schäden macht Beitragserhöhungen daher unumgänglich.
Allein zwischen August 2025 und August 2026 betrug der Anstieg mehr als vier Prozent. Bei einzelnen Karosserieteilen wie Vordertüren, Kofferraumklappen und hinteren Seitenwänden haben sich die Preise seit 2016 sogar nahezu verdoppelt.
Preisentwicklung ausgewählter Auto-Ersatzteile von 2016 zu 2026:
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Ersatzteil: |
Preis im Januar2016 |
Preis im August 2026 |
Preissteigerung in Prozent |
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Seitenwand hinten |
593,- EUR |
1.187,- EUR |
100% |
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Tür vorn |
507,- EUR |
994,- EUR |
96% |
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Kotflügel vorn |
194,- EUR |
369,- EUR |
91% |
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Tür hinten |
537,- EUR |
1.015,- EUR |
89% |
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Motorhaube |
426,- EUR |
803,- EUR |
88% |
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Kofferraumklappe |
579,- EUR |
1.139,- EUR |
97% |
Ersatzteilpreise sind aber nicht der einzige Kostenfaktor...
Die Ersatzteilpreise sind nicht der einzige Kostenfaktor, der zu höheren Schadenaufwänden beiträgt. So sind laut GDV die Stundensätze für Mechanik, Elektrik, Karosserie und Lackierung zwischen 2017 und 2024 um rund 50 Prozent gestiegen. Damit lag die Steigerung auch hier bei rund 6 Prozent im Jahr, bei 2,8 Prozent allgemeiner Inflation. Hinzu kommt die zunehmende technische Komplexität: Moderne Assistenzsysteme erfordern selbst bei vergleichsweise einfachen Arbeiten, wie dem Tausch einer Windschutzscheibe, zusätzliche Aufwände, etwa durch die Kalibrierung von Kameras und Sensoren.
Aber sicher haben Sie es auch schon selbst erfahren. Sie bringen einen Kleinwagen (ohne jegliche Mängel) zur Inspektion. Für Ölwechsel, neue Zündkerzen und "Kleinkram" kommen dann ganz schnell 700,- oder 800,- EUR zusammen und man fragt sich eigentlich wofür.
Und ja, Beitragserhöhungen in der KFZ-Versicherung sind natürlich ärgerlich und die möchte auch niemand. Aber nur so kann ein Versicherer auch Schäden kulant, schnell und im Kundeninteresse regulieren.
Was nützt eine vermeintlich billige KFZ-Versicherung wenn Sie dort tagelang in Warteschleifen verbringen ("Zur Zeit sind alle Mitarbeiter im Gespräch. Bitte versuchen Sie es zu einem späteren Zeitpunkt erneut.....") oder vom Callcenter vertröstet werden und im Schadenfall dann das Ringen um die Entschädigung beginnt?
Trotz einer Beitragserhöhung gibt es durch folgende Maßnahmen die Möglichkeit, Ihren Versicherungsbeitrag zu senken:
Vertragsumstellung auf einen aktuellen (günstigeren) Tarif
Prüfung der tatsächlichen erforderlichen Kilometer-Fahrleistung pro Jahr
Prüfung des Nutzerkreises des Fahrzeuges (insbesondere junge und ältere Fahrer)
Ausschluss beitragsintensiver Zusatzeinschlüsse (Rabattschutz etc.)
Umwandlung von Voll- auf Teilkaskoversicherung
Erhöhung der Selbstbeteiligung in der Kaskoversicherung
Einschluss einer Werkstattbindung
